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海那根刻有九条龙的立交桥柱子究竟是怎么回事,有什么专家得出什么结论?
位于重庆路、延安路的那段高架,有一根非常粗大浮雕九条金龙(当然了84纯金的)的支柱。
很多游客不知道为什么,难道是上海的中心吗?就让偶来告诉大家吧。偶朋友的爸爸是上海市城市规划局的领导,据他讲当初在这个地方打桩,一连打断了好几根桩子。因为是上海市X重点工程,而且连接闹市,所以不得不尽快攻克难题,但是每试一次就会打断一根桩子,可是上海的地质不可能这样,简直就象打在金属上一样。有关部门的高层开了好几次紧急会议,想了很多办法,但是所有的办法都被事实否定了。就在大家一筹莫展的时候,有人提出让某寺的高僧来看看。这件事由市府出面马上请来了某寺的方丈,他看了后摇摇头和负责人说:“地底下有一条黑龙,你们打桩的位置正好是黑龙的爪子,它在此地休息,少说要100年后才会离开。我也没办法,还是放弃吧!”此事就此告一段落。几个星期后,由某市领导亲自出面恳请方丈想想办法,因为这种工程拖几个月都不行何况要100年!几经周折后,方丈说出了一个办法:用一根金属的圆柱上面雕刻9条金色的龙,在某天某时自然可以打下!按照方丈的办法,柱子非常顺利的打了下去,在场的所有人员都惊呆了,因为和以前完全不同。几天后,传来了方丈圆寂的消息,大概是泄露天机吧。方丈以大事为重的精神也令大家非常感动。现在如果您来到上海,不妨去看看那根龙柱,就知道了。还有请牢记:神怪可以不信,但不可不敬。切记,切记!上海市的高架立柱中,有一条“九龙柱”赫赫有名,说的就是延安路高架和南北高架交叉处的那根立柱。和其他柱子不同的是,这根立柱特别粗壮,柱子通身包裹不锈钢和铜制的龙纹雕塑,金灿灿,特别耀眼。
民间传说,当年建高架时,这里的桩打不下去,说下面是“龙脉”;后来只能请高僧前来“驱龙”,才得以成功。
全国劳模、造桥专家张耿耿说:桩子最终打入,靠的是科学的现代化建设技术,而非风水玄学。
中国桥梁建筑师最伟大的有哪些人?
中国最著名的桥梁专家是茅以升。
茅以升是中国近代桥梁工程奠基人之一,他一生致力于桥梁科学研究、教育和工程建设,他建造了中国第一座公路铁路两用大桥。
1933年至1937年,茅以升任钱塘江大桥工程处处长,主持中国第一座桥梁的建设——钱塘江大桥,一座现代化的公路和铁路桥梁。他采用“喷水法”、“沉箱法”和“浮远法”解决桥梁施工中的各种技术问题。
茅以升立志建桥梗概50字?
茅以升是中国现代著名的桥梁专家,他立志建桥,一心一意为祖国的交通事业贡献自己的力量。他深知桥梁是城市的血脉,是交通的命脉,更是人民生活的便利之道。因此,茅以升立志要建设更加坚固、安全、方便的桥梁,为人民创造更好的出行环境。
他不惜付出辛苦劳动,终于研发出许多先进的桥梁工程技术,为国家交通建设做出了杰出的贡献,成为中国桥梁事业的领军人物。
茅以升是中国著名的桥梁学家。在他年轻时,茅以升就立志要修建坚实的桥梁,以造福人民。这个立志建桥的故事可以概括为以下111字:
茅以升小时候,家乡附近的桥坍塌,许多人因此丧生。这一事件对他触动很大,他决心长大后要建造牢固的桥梁。为了实现这个目标,茅以升勤奋学习,考入了交通大学桥梁专业。毕业后,他投身桥梁建设事业,参与设计了钱塘江大桥等著名桥梁。茅以升凭借他的才华和毅力,实现了自己年少时的梦想,为中国的桥梁建设做出了巨大贡献。
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